ZBE Barcelona to strefa niskiej emisji obejmująca około 95 km² w granicach obwodnic Rondas B-10 i B-20, czynna w dni robocze od 7:00 do 20:00. Polskie auto musi spełniać minimum normę Euro 3 (benzyna) lub Euro 4 (diesel) i zostać zarejestrowane online w rejestrze AMB. Mandat za wjazd bez uprawnienia wynosi od 100 do 1800 euro.
Wjeżdżasz w ronda B-10. Nie widzisz żadnego szlabanu ani naklejki na szybie — i właśnie wtedy kamera ANPR rejestruje Twoją tablicę. Mandat przyjdzie pocztą do Polski kilka tygodni później.
Większość polskich kierowców jadących do Barcelony nie wie, że auto trzeba wcześniej zarejestrować online. Polskie poradniki są albo sprzed wejścia strefy, albo nieaktualne na 2026 rok. Pokażemy krok po kroku: czy Twoje auto wjedzie, jak je zarejestrować w AMB, ile to kosztuje, co zmieniło się w 2026 roku i co zrobić, gdy mandat już przyjdzie.
Najważniejsze informacje
- ZBE Barcelona obejmuje 95 km² w granicach Rondas B-10 i B-20, czynna pon.–pt. 7:00–20:00.
- Polskie auto wymaga minimum Euro 3 (benzyna) lub Euro 4 (diesel) i rejestracji w AMB.
- Rejestracja stała w oficjalnym rejestrze AMB kosztuje 0–7 EUR i jest ważna do 2 lat.
- Przepustka dobowa to koszt około 2 EUR, rejestracja stała chroni bez limitu wjazdów.
- Mandat za nielegalny wjazd wynosi 100–1800 EUR, typowo około 200 EUR.
- Od maja 2026 roku sankcje wróciły do pełnej mocy po wcześniejszym zawieszeniu.
- Mandatu ZBE nie pokryje żadna polisa — OC, AC ani assistance.
Czym jest ZBE Barcelona i gdzie dokładnie obowiązuje strefa rond
Strefa ZBE Barcelona obejmuje 95 km² w granicach obwodnic Rondas B-10 i B-20 i obowiązuje w dni robocze od 7:00 do 20:00.
Strefa niskiej emisji w metropolii Barcelony, ograniczająca wjazd najbardziej emisyjnych pojazdów. Działa od 1 stycznia 2020 r., a jej podstawą prawną jest hiszpańska Ley 7/2021 o zmianie klimatu. Organem zarządzającym jest Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).
Strefa nie kończy się na samym mieście. Obejmuje Barcelonę i sąsiednie gminy: L'Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Cornellà i Sant Adrià de Besòs. Granice wyznaczają dwie obwodnice — Ronda B-10 i Ronda B-20. Wjeżdżasz w te ronda i jesteś już w strefie, często nie zdając sobie z tego sprawy. Oficjalną mapę zasięgu publikuje AMB na zbe.barcelona.
Ograniczenia działają wyłącznie od poniedziałku do piątku, w godzinach 7:00–20:00. W soboty, niedziele i święta wjazd jest wolny dla wszystkich. Kamery ANPR rejestrują jednak tablice przez całą dobę, więc autoryzacja musi się zgadzać w każdy dzień roboczy.
- Strefa = wnętrze obwodnic Rondas B-10 i B-20
- Obowiązuje pon.–pt. 7:00–20:00, weekend i święta wolne
- Auto i tak musi być uprawnione — kamery działają 24/7
Strefy ZBE są obowiązkowe w każdym hiszpańskim mieście powyżej 50 tys. mieszkańców, m.in. w Madrycie, Maladze i Walencji. Każde miasto prowadzi własny rejestr i ma własne zasady. Rejestracja w AMB nie obejmuje innych miast.
Zasięg sprawdzaj na oficjalnej mapie AMB (zbe.barcelona) przed wyjazdem. Nawigacje samochodowe nie zawsze ostrzegają o granicy strefy, a wjazd następuje płynnie — bez bramki i bez tablicy informacyjnej widocznej dla każdego kierowcy.
Etykieta DGT i normy emisji — czy Twoje auto wjedzie do strefy
Polskie auto wjedzie do ZBE Barcelona, jeśli spełnia normę Euro 3 (benzyna) lub Euro 4 (diesel) i jest zarejestrowane w rejestrze AMB.
DGT, czyli hiszpański odpowiednik wydziału komunikacji, dzieli pojazdy na etykiety środowiskowe. Etykieta 0 to elektryki i auta wodorowe. ECO obejmuje hybrydy plug-in i pojazdy na CNG. Etykieta C to benzyna od Euro 4 i diesel od Euro 6. Etykieta B to benzyna Euro 3 oraz diesel Euro 4–5. Brak etykiety oznacza zakaz wjazdu.
Auto z polskimi tablicami nie dostanie fizycznej naklejki DGT. Liczy się sama norma Euro. Do rejestracji w AMB wystarczy Euro 3 dla benzyny lub Euro 4 dla diesla — to próg niższy niż dla aut hiszpańskich, gdzie diesel potrzebuje Euro 6, żeby otrzymać etykietę C. Tego niuansu nie tłumaczy konkurencja, a to on przesądza, czy zostawisz auto pod hotelem, czy wjedziesz do centrum.
| Etykieta DGT | Typ pojazdu | Wymagana norma Euro | Co to znaczy dla auta z PL |
|---|---|---|---|
| 0 | Elektryk, wodór | — | Wjazd zawsze, rejestracja w AMB zalecana |
| ECO | Hybryda plug-in, CNG | — | Wjazd zawsze, rejestracja w AMB zalecana |
| C | Benzyna Euro 4+, diesel Euro 6 | wysoka | Wjazd po rejestracji w AMB |
| B | Benzyna Euro 3, diesel Euro 4–5 | min. Euro 3 / Euro 4 | Wjazd po rejestracji; możliwe ograniczenia przy smogu |
| Brak | Stare benzyny < Euro 3, diesel < Euro 4 | poniżej progu | Zakaz wjazdu w godzinach strefy |
Normę swojego auta sprawdzisz w dowodzie rejestracyjnym, w polu z normą emisji, albo po dacie pierwszej rejestracji. Diesel sprzed około 2006 roku to zwykle pojazd poniżej Euro 4 — bez szans na legalny wjazd w godzinach obowiązywania strefy.
- Dla auta z PL kluczowa jest norma Euro, nie sama etykieta
- Minimum: Euro 3 benzyna / Euro 4 diesel
- Elektryki i hybrydy plug-in wjeżdżają zawsze — ale i tak je rejestruj
Auta elektryczne i hybrydy plug-in (kategoria 0 i ECO) mają wjazd zawsze. Mimo to właściciel zagranicznego pojazdu powinien zarejestrować auto w AMB, żeby kamera ANPR nie wystawiła błędnego mandatu.
Etykieta B (diesel Euro 4–5, benzyna Euro 3) może być od 2026 r. blokowana podczas alarmu smogowego. Szczegóły i aktualny status w sekcji o zmianach 2026.
Rejestracja polskiego auta w systemie AMB — krok po kroku
Auta z polskimi tablicami nie dostaną naklejki DGT — wymagana jest jednorazowa rejestracja online w rejestrze AMB, ważna do 2 lat.
To najważniejsza formalność przed wyjazdem do Barcelony, a zarazem miejsce, w którym Polacy popełniają najwięcej błędów. Auto rejestrujesz wyłącznie na oficjalnym portalu AMB: zberegistre.ambmobilitat.cat. To jedyny urzędowy kanał. Płatni pośrednicy pobierają prowizję za tę samą, urzędową w istocie usługę.
- Wejdź na oficjalny portal zberegistre.ambmobilitat.cat
- Wybierz typ autoryzacji: rejestracja stała (ważna do 2 lat) albo przepustka dobowa
- Wpisz dane pojazdu: numer rejestracyjny i normę Euro
- Załącz skan dowodu rejestracyjnego
- Sprawdź poprawność danych i zatwierdź formularz
- Opłać przepustkę kartą, jeśli wybrałeś tę opcję
- Zapisz potwierdzenie, które przyjdzie e-mailem
Rejestracja stała jest ważna do 2 lat i wymaga minimum Euro 3 dla benzyny lub Euro 4 dla diesla. Przepustka dobowa (około 2 EUR) aktywuje się natychmiast i jest opcją dla aut, które nie kwalifikują się do rejestracji stałej.
- Skan dowodu rejestracyjnego pojazdu
- Norma Euro auta (z dowodu lub po dacie pierwszej rejestracji)
- Numer rejestracyjny
- Adres e-mail do potwierdzenia
- Karta płatnicza (jeśli wybierasz przepustkę dobową)
Zrób to przed wyjazdem z Polski. Weryfikacja danych bywa nienatychmiastowa, a kamery ANPR działają od pierwszego dnia. Potwierdzenie zachowaj w PDF lub w skrzynce e-mail. Przyda się, gdyby mandat wystawiono błędnie mimo poprawnej rejestracji.
- Rejestracja to jedna formalność online na oficjalnym portalu AMB
- Stała: ważna do 2 lat, wymaga normy Euro 3/4
- Zrobiona z wyprzedzeniem chroni przed mandatem nawet przy aucie spełniającym normy
Ile kosztuje wjazd do ZBE Barcelona w 2026 roku
Rejestracja w ZBE Barcelona to koszt rzędu kilku euro, ale wjazd bez uprawnienia kosztuje od 100 do 1800 euro mandatu.
Legalny wjazd jest tani. Rejestracja w AMB to koszt rzędu kilku euro — część źródeł podaje około 7 EUR opłaty administracyjnej, ale na oficjalnym portalu rejestracja zagranicznego pojazdu bywa bezpłatna, a 7 EUR to często prowizja pośrednika. Przepustka dobowa kosztuje około 2 EUR (około 8,50 zł).
Typowa kara to około 200 EUR. Podczas alarmu smogowego rośnie do około 260 EUR, a recydywa zwiększa ją o około 30%.
| Pozycja | Koszt EUR | Koszt zł (orientacyjnie) |
|---|---|---|
| Rejestracja stała w AMB | 0–7 | 0–30 |
| Przepustka dobowa | ok. 2 | ok. 8,50 |
| Mandat standardowy | ok. 200 | ok. 850 |
| Mandat przy alarmie smogowym | ok. 260 | ok. 1105 |
| Mandat maksymalny | do 1800 | do 7650 |
Skala dysproporcji jest uderzająca. Około 30 zł formalności wobec nawet 7650 zł mandatu — koszt zaniedbania bywa ponad 250 razy wyższy niż koszt poprawnej rejestracji.
- Legalny wjazd: kilka euro (rejestracja lub przepustka)
- Mandat: 100–1800 EUR, typowo ok. 200 EUR
- Mandatu nie pokryje OC, AC ani assistance — szczegóły w ostatniej sekcji
Kwoty w zł przeliczono po orientacyjnym kursie około 4,25 zł/EUR. Realna wysokość mandatu zależy od kursu w dniu płatności oraz od ewentualnego rabatu za szybką zapłatę.
ZBE Barcelona 2026 — etykieta B, zawieszenie sankcji i powrót kar
Według doniesień z 2026 r. etykieta B może nie wjechać podczas alarmu smogowego, a zawieszone wcześniej sankcje ZBE Barcelona zostały przywrócone — status potwierdzaj przed wyjazdem.
To najszybciej dezaktualizująca się część całego tematu. Konkurencyjne polskie artykuły opisują wyłącznie stan z lat 2023–2024 i nie odnoszą się do zmian z 2026 roku.
Pierwsza zmiana dotyczy etykiety B (diesel Euro 4–5, benzyna Euro 3). Od 1 stycznia 2026 r. auta z tej grupy prawdopodobnie nie mogą poruszać się po ZBE podczas aktywnego alarmu smogowego. Jedziesz takim autem? Śledź komunikaty AMB.
Druga zmiana to czasowe zawieszenie egzekwowania. Według danych rynkowych od lutego do kwietnia 2026 r. mandaty nie były nakładane z powodu poważnych zakłóceń w sieci kolejowej regionu. To nie było zniesienie obowiązku, a jedynie wstrzymanie kar. Od maja 2026 r. przepisy wróciły do pełnej mocy i kary są ponownie nakładane.
Nie zakładaj, że zawieszenie sankcji nadal obowiązuje. Według dostępnych danych od maja 2026 r. strefa egzekwuje mandaty normalnie, a etykieta B bywa blokowana przy alarmie smogowym. Przed każdym wyjazdem potwierdź aktualny status bezpośrednio na zbe.barcelona.
- Status egzekwowania ZBE zmienia się w 2026 roku
- Jedyne pewne źródło na dziś to oficjalna strona AMB
- Nie traktuj wcześniejszego zawieszenia kar jako stanu aktualnego
Ten artykuł jest aktualizowany, a data ostatniej weryfikacji jest widoczna dla czytelnika. Część zmian 2026 wymaga potwierdzenia na oficjalnym portalu AMB przed planowanym wjazdem.
Rejestracja stała vs przepustki dobowe — co wybrać przed wyjazdem do Barcelony
Rejestracja stała w AMB jest ważna do 2 lat, a przepustki dobowe kosztują około 2 euro i są limitowane do kilkudziesięciu wjazdów rocznie.
Wybór zależy od jednej rzeczy: jak często i jak długo będziesz w Barcelonie.
| Kryterium | Rejestracja stała | Przepustka dobowa |
|---|---|---|
| Ważność | do 2 lat | 1 dzień |
| Koszt | 0–7 EUR jednorazowo | ok. 2 EUR / dzień |
| Limit | bez limitu wjazdów | limit roczny (kilkadziesiąt) |
| Wymóg normy Euro | min. Euro 3 / Euro 4 | brak twardego progu |
| Dla kogo | dłuższy lub powtarzalny pobyt | jednorazowy, krótki wyjazd |
Rejestracja stała opłaca się przy dłuższym pobycie lub powtarzalnych podróżach do Barcelony. Jedna formalność działa przez lata i nie wymaga liczenia dni. Przepustki dobowe pasują do krótkiego, jednorazowego wyjazdu. Ich roczny limit budzi rozbieżność w źródłach: gov.pl podaje 10, oficjalny rejestr AMB do 24. Przyjmij dane oficjalnego rejestru i potwierdź aktualny limit przy zakupie.
- Rejestracja stała: jedna formalność na 2 lata, bez liczenia dni, bez limitu wjazdów
- Przepustka: aktywna natychmiast, tania przy jednym wyjeździe, bez pełnej rejestracji
- Rejestracja stała: wymaga spełnienia normy Euro 3 / Euro 4
- Przepustka: ma limit roczny i przestaje się opłacać przy częstych wjazdach
Auto, które nie spełnia minimum Euro 3 (benzyna) lub Euro 4 (diesel), nie zarejestruje się na stałe. Wtedy realną opcją są przepustki dobowe albo objazd strefy poza godzinami 7:00–20:00 lub w weekend. Pamiętaj też, że rejestracja w AMB Barcelona nie działa w innych miastach — Madryt i kolejne strefy mają osobne rejestry.
- Jeden krótki wyjazd → przepustki dobowe
- Dłuższy lub powtarzalny pobyt → rejestracja stała
- Auto poniżej normy → tylko przepustki albo objazd strefy
Najczęstsze błędy polskich kierowców w strefie ZBE Barcelona
Najczęstszy błąd polskich kierowców w Barcelonie to wjazd do ZBE bez wcześniejszej rejestracji auta w systemie AMB — kończy się mandatem pocztą.
Cztery błędy, które kosztują najwięcej:
- Wjazd bez rejestracji (najgroźniejszy) — większość Polaków nie wie, że auto trzeba zarejestrować. Brak szlabanu nie oznacza braku kontroli; kamera ANPR i mandat pocztą to typowy finał.
- Założenie, że wynajęte auto jest 'automatycznie' w systemie — to zależy od wypożyczalni i konkretnego pojazdu. Status trzeba potwierdzić przed jazdą.
- Mylenie godzin i dni — w weekend wjazd jest wolny, ale w dzień roboczy o 7:05 strefa już działa.
- Korzystanie z nieoficjalnych płatnych platform — można zapłacić wielokrotność stawki za usługę, która na portalu AMB bywa bezpłatna.
Błąd z wynajętym autem bywa najbardziej kosztowny. Jeśli pojazd nie ma autoryzacji, mandat plus opłata administracyjna wypożyczalni obciąży najemcę. Pytaj wprost, czy auto ma ważną autoryzację ZBE, i poproś o potwierdzenie na piśmie.
Nieoficjalne platformy działają jak znane z rynku winiet pułapki, przed którymi ostrzegają organizacje konsumenckie. Rejestruj się wyłącznie na zberegistre.ambmobilitat.cat.
Euro 4, ale bez rejestracji
Scenariusz: Polski kierowca jedzie do Barcelony dieslem Euro 4. Zakłada, że skoro auto spełnia normę, wjazd jest legalny, i nie rejestruje pojazdu w AMB. Wjeżdża w ronda B-10 w poniedziałek o 9:00. Skutek: Trzy tygodnie później do Polski przychodzi pocztą mandat około 200 EUR. Spełnienie normy nie chroniło — brakowało rejestracji. Wniosek: Norma Euro i rejestracja w AMB to dwie osobne rzeczy. Jedna bez drugiej nie wystarcza.
- Spełnienie normy Euro nie zwalnia z rejestracji
- Wynajęte auto nie jest automatycznie objęte — potwierdź u wypożyczalni
- Rejestruj się wyłącznie oficjalnie na portalu AMB
Mandat ZBE z Barcelony a polskie ubezpieczenie — jak zapłacić i co zrobić
Mandat za wjazd do ZBE Barcelona nie jest objęty polskim OC ani AC — jest ścigany windykacyjnie i obciąża właściciela pojazdu.
Postawmy sprawę uczciwie. Mandat ZBE to kara administracyjna prawa hiszpańskiego, a nie szkoda. Żadna polisa go nie pokryje — ani OC, ani AC, ani assistance, ani ubezpieczenie podróżne. Płaci właściciel pojazdu, na którego adres przychodzi pismo.
Mandat ZBE jest poza zakresem każdej polisy. Nie ma ubezpieczenia, które przejmie tę karę za Ciebie. Najtańsza forma ochrony to poprawna rejestracja auta przed wyjazdem.
- Zidentyfikuj organ, który wystawił mandat (Ajuntament de Barcelona lub AMB)
- Sprawdź termin płatności i rabat za szybką zapłatę
- Zapłać online przez portal organu albo złóż odwołanie (recurso) po hiszpańsku
- Zachowaj potwierdzenie płatności lub złożenia odwołania
Mandat dociera pocztą na adres właściciela. Płatność realizujesz online przez portal organu, zwykle z rabatem za szybką zapłatę i z osobnym terminem na odwołanie.
Wiele osób pyta o egzekucję transgraniczną. Tu trzeba być precyzyjnym. Unijny mechanizm wymiany danych z dyrektywy 2015/413 dotyczy wykroczeń drogowych — prędkości, czerwonego światła, jazdy pod wpływem — a nie środowiskowych kar LEZ. Karę można więc zignorować? Nie. Hiszpania ściga ją windykacyjnie, a niezapłacony mandat potrafi wrócić przy kolejnym wjeździe do kraju lub przy następnym wynajmie auta.
W podróży autem po Hiszpanii realnie chronią Cię inne warstwy: assistance na wypadek awarii i holowania oraz AC za granicą. Rejestracji ZBE nie zastąpią, ale zabezpieczają kosztowne ryzyka, których w trasie nie da się przewidzieć.
- Mandatu ZBE nie ubezpieczysz — to kara administracyjna
- Najtańsza ochrona to poprawna rejestracja przed wyjazdem
- Assistance i AC za granicą chronią inne ryzyka podróży
Wjazd do ZBE Barcelona sprowadza się do trzech rzeczy: auto musi spełniać minimum Euro 3 (benzyna) lub Euro 4 (diesel), musi być zarejestrowane w oficjalnym rejestrze AMB, a Ty musisz pamiętać, że strefa działa pon.–pt. 7:00–20:00. Kilka euro formalności chroni przed mandatem rzędu setek, a w skrajnym przypadku tysięcy euro. Status egzekwowania zmienia się w 2026 roku, dlatego przed każdym wyjazdem potwierdzaj aktualne zasady na zbe.barcelona.
Mandatu ZBE nie pokryje żadna polisa — tu uczciwie stawiamy sprawę. Ale wyjazd autem do Hiszpanii to więcej ryzyk niż jedna strefa: awaria pod Walencją, stłuczka na autostradzie, holowanie z trasy. Te ryzyka realnie zabezpiecza assistance i AC za granicą.
Porozmawiajmy — sprawdzimy, co realnie chroni Cię w podróży autem po Europie, i dobierzemy pakiet ochrony do Twojej trasy. Bezpłatna konsultacja, bez zobowiązań.
Kluczowe informacje do zapamiętania
- Granicę strefy wyznaczają obwodnice Ronda B-10 i B-20 — wjazd następuje płynnie, bez szlabanu.
- Dwie osobne rzeczy muszą być spełnione jednocześnie: odpowiednia norma Euro i rejestracja w AMB.
- Oficjalny portal rejestracji to zberegistre.ambmobilitat.cat — pośrednicy pobierają prowizję za tę samą usługę.
- Od maja 2026 roku mandaty są ponownie nakładane, a etykieta B może być blokowana przy alarmie smogowym.
- Dysproporcja kosztów jest ogromna: kilka euro rejestracji kontra nawet kilka tysięcy złotych kary.
- Aktualny status egzekwowania strefy potwierdzaj przed każdym wyjazdem na zbe.barcelona.
Najczęściej zadawane pytania
Jak zapłacić mandat ZBE z Barcelony, będąc w Polsce?
Najpierw zidentyfikuj organ, który wystawił mandat — Ajuntament de Barcelona lub AMB — i sprawdź termin płatności oraz ewentualny rabat za szybką zapłatę. Płatności dokonuje się online przez portal organu wystawiającego. Jeśli uważasz mandat za niesłuszny, możesz złożyć odwołanie (recurso) po hiszpańsku w wyznaczonym terminie i zachować potwierdzenie złożenia.
O której godzinie i w jakie dni obowiązuje strefa ZBE w Barcelonie?
Strefa działa wyłącznie od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00–20:00. W soboty, niedziele i święta wjazd jest wolny dla wszystkich pojazdów bez wyjątku. Kamery ANPR rejestrują tablice przez całą dobę, więc autoryzacja musi być aktualna w każdy dzień roboczy.
Czy wjadę do ZBE Barcelona polskim autem z normą Euro 4?
Tak, Euro 4 spełnia wymagania zarówno dla benzyny (minimum Euro 3), jak i dla diesla (minimum Euro 4). Sama norma to jednak połowa warunku — auto musi być dodatkowo zarejestrowane w rejestrze AMB na portalu zberegistre.ambmobilitat.cat. Jak pokazuje artykuł, nawet dieslem Euro 4 bez rejestracji można otrzymać mandat rzędu 200 EUR.
Czy wypożyczony samochód jest automatycznie zarejestrowany w ZBE Barcelona?
Nie — to zależy od konkretnej wypożyczalni i pojazdu. Nie ma żadnego automatyzmu obejmującego wszystkie floty. Przed jazdą zapytaj wypożyczalnię wprost, czy auto ma ważną autoryzację ZBE, i poproś o potwierdzenie na piśmie. Jeśli pojazd autoryzacji nie ma, mandat plus opłata administracyjna firmy wynajmującej obciąży najemcę.
Czy mandat ZBE jest objęty moim OC, AC lub assistance?
Nie. Mandat ZBE to kara administracyjna prawa hiszpańskiego, a nie szkoda komunikacyjna — żadna polisa go nie pokryje. OC odpowiada za szkody wyrządzone innym, AC za uszkodzenia pojazdu, a assistance za pomoc w razie awarii lub wypadku. Jedyną realną ochroną przed tym kosztem jest poprawna rejestracja auta w AMB przed wyjazdem.
W jakich miastach Hiszpanii poza Barceloną obowiązują strefy ZBE?
Strefy ZBE są obowiązkowe w każdym hiszpańskim mieście powyżej 50 tys. mieszkańców. Artykuł wymienia Madryt, Malagę i Walencję. Każde miasto prowadzi własny rejestr i stosuje własne zasady — rejestracja w AMB Barcelona nie obowiązuje w żadnym innym mieście i wymaga osobnej rejestracji w lokalnym systemie.
Czy w weekend mogę wjechać do ZBE Barcelona bez rejestracji?
Tak — w soboty, niedziele i święta wjazd do strefy jest wolny dla wszystkich pojazdów i rejestracja nie jest wymagana. Pamiętaj jednak, że kamery ANPR działają całą dobę przez siedem dni w tygodniu, więc w każdy dzień roboczy auto musi mieć aktywną autoryzację. Rejestracja w AMB chroni przed błędnym mandatem również w przypadku, gdy kamera odczyta tablicę w godzinach granicznych.
